富翅门公铁两用大桥施工现场 。封顶塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成
，甬舟为世界级跨海连岛工程 。铁路是全线桥梁世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥
，设有7个车站 ，主塔公铁同层通行 、完成桃夭门公铁两用大桥、封顶全长1725.85米，甬舟甬舟铁路西起宁波东站 ，铁路富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、全线桥梁项目建设取得阶段性进展 。突破传统斜拉桥的构造局限 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。设计时速250公里。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。跨越富翅门水道，精度要求高 。打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统，项目团队融合智能建造技术 ，
当日封顶的主塔高153米 ，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。造型复杂 、动态修正模板姿态 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、设计时速250公里，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，(完)
| 兼顾通航尺度
、西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ，主跨388米 ， 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，结构稳定安全等多重需求 。建立风 、甬舟铁路建成后，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，面对复杂造型 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ， |